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法拉利812 gts后备箱空间



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评测新款法拉利812 GTS:无需涡轮

然而,在实用性方面,812 GTS的210升后备箱空间足以容纳行李,但与兰博基尼最新的车型相比,其信息娱乐系统似乎略显不足,屏幕分辨率不够清晰,操作系统使用起来不...

50年了,V12的敞篷法拉利终于回归!法拉利812 GTS

在法拉利品牌中,距离上一款采用前置V12发动机布局的敞篷车型,已经整整50年了。50年后,法拉利终于迎来2020款812 G...

法拉利8122020款6.5LGTS怎么样,好不好

优点:价格低,配置高,时尚,质量值得信赖。缺点:我还没发现有什么特别不满意的地方。价格范围内有一些小瑕疵是可以理解的。外观:大多数选择买这款车的人和我一...

法拉利812 GTS:跨越50年的传奇续写

一直以来,法拉利在打造超跑这件事上向来都是自信满满,毕竟从命名方式上就不难看出,他们的车真的“超级快”。而本...

530万的V12自吸 法拉利812 GTS告诉你它有多强

全新法拉利812 GTS搭载了法拉利引以为傲的6.5L V12自然吸气发动机,工程师通过对发动机的结构优化与全新调校,使其...

V12自吸敞篷再出击 法拉利812 GTS上海首秀

法拉利812 GTS的车身尺寸为4693mm*1971mm*1276mm,车辆轴距为2720mm。车顶的硬顶敞篷可以在车速低于45km/h时,进行...

V12的发动机才叫法拉利!812 GTS中国上市,售530万还

动力方面,法拉利812 GTS搭载6.5L V12自然吸气发动机,从某种意义上来说,只有配备V12发动机的法拉利才能算作“纯正”的法拉利,通过对发动机的结构优化与全新调校...

法拉利812 GTS指导价530万元起,不再限量!

日前,法拉利812 GTS正式在国内亮相,并公布了国内售价为530万元起,该车作为目前法拉利在售量产车序列中最高级的车...

最强V12敞篷 法拉利812 GTS会是最后的自吸吗?

车顶的硬顶敞篷可以在车速低于45km/h时进行开合,整个开合过程仅需14秒。当硬顶敞篷折叠时,顶棚饰板可收纳至座舱后...

每周新车|法拉利812 GTS

开启敞篷时,“车顶”会被收回至座舱后部的储物空间内,整个开启/闭合时间约为14秒(车速需小于45km/h)。动力方面...

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